Movimento Maio Amarelo foi aberto oficialmente em Rondônia

O Movimento Maio Amarelo 2022, foi aberto oficialmente na manhã desta sexta-feira (29) em um evento realizado no Palácio Rio Madeira -PRM, Edifício Pacaás Novos, no Salão Nobre Rosilva Shockenes. O evento coordenado pelo Departamento Estadual de Trânsito – Detran-RO, por meio da Diretoria Técnica de Educação de Trânsito – Dtet tem por objetivo envolver poder público, iniciativa privada e sociedade civil para debater segurança viária, objetivando a redução de acidentes e mortes no trânsito e faz alerta que trânsito em Rondônia está mais letal, apesar de ter registrado redução de sinistros. O diretor-geral do Detran Rondônia, Paulo Higo Ferreira de Almeida, começou a sua fala destacando o tema do Movimento Maio Amarelo de 2022, é “Juntos Salvamos Vidas” – ressaltando que a responsabilidade de salvar vidas no trânsito é de todos, quão necessário que as pessoas tenham essa consciência, para que o trânsito seja mais seguro, e, consequentemente reduzir o número de acidentes, essencialmente aqueles ocorridos de forma trágica. “É alarmante o número de mortes que acontece no trânsito todos os dias, no nosso estado, no nosso país”, lamentou o diretor-geral do Detran Rondônia. Paulo Higo disse que o Poder Público, iniciativa privada e sociedade civil precisam se unir com o objetivo de definir estratégias e buscar uma solução para reduzir o número de letalidade no trânsito. O diretor-geral da Autarquia destacou o trabalho que vem sendo realizado pela Diretoria de Educação e de Fiscalização, que são fundamentais para a redução de sinistros no trânsito. O secretário de Estado da Segurança, Defesa e Cidadania, José Hélio Cysneiros Pachá, representou o governador Marcos Rocha no evento – disse que a integração de esforços irá fazer com que o Maio Amarelo seja ainda melhor do que foi nos anos anteriores. “É absurdo o número de mortes no trânsito e a irresponsabilidade das pessoas que insistem em ingerir bebida alcoólica e dirigir”, disse o secretário de Segurança. O diretor Técnico de Educação de Trânsito, Ruymar Pereira, disse que o Movimento Maio Amarelo acontece todos os dias, que para o Detran Rondônia o Maio Amarelo acontece 365 dias por ano, porém foi institucionalizado no mundo inteiro que o mês de maio seria feito uma compilação dos dados e fazer um levantamento de como os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito – SNT estão cuidando da segurança das vias. Ele falou da importância de unir forças com outros órgãos para que juntos busquem soluções para um trânsito mais seguro e humanizado e citou o trabalho em parceria que vem sendo realizado dentro do Detran Rondônia entre as diretorias de Educação e Fiscalização visando fortalecer as ações a exemplo do que prevê o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito – Pnatrans. O diretor Técnico de Fiscalização e Ações de Trânsito – Dtaf e Coordenador da Lei Seca em Rondônia, Welton Roney Nunes Ribeiro, começou sua fala dizendo que o diretor-geral, Paulo Higo, tem unido esforços no sentido de buscar soluções e vê a coisa acontecer de forma efetiva. “Nós estamos aqui num movimento dizendo que temos que unir forças para que esse segmento cada vez mais se fortaleça”, afirmou Ribeiro. E afirmou que o Operação Lei Seca é a maior bandeira porque salva vidas. Durante a pandemia da covid-19 a Fiscalização e a Educação pouco puderam fazer e hoje temos um cenário onde as pessoas acham que estão livres para fazer o que quiser desrespeitando a legislação de trânsito. “Neste ano de 2022 o Detran já flagrantou 462 pessoas que testaram 0,33 miligramas de álcool por litro de ar alveolar expelido que vai responder processo criminal, sendo preso em flagrante”, afirmou o coordenador da Lei Seca em Rondônia. Em seguida o Coordenador de Registro Nacional e Sinistros e Estatísticas de Trânsito – Corenaest, Iremar Torres Lima, apresentou como são feitos os dados estatísticos do Detran Rondônia, incluindo o método, tabulação e uso de dados de acidentes de trânsito. A Coordenadoria de Estatística do Detran Rondônia está entre as melhores do Brasil, inclusive serve de referência para muitos estados. TRÂNSITO Dados estatísticos do Departamento Estadual de Trânsito – Detran – RO, revelam que durante o período pandêmico o trânsito no Estado de Rondônia ficou mais letal, mesmo registrando redução no número de sinistros. A Coordenadoria de Registro Nacional e Estatística de Sinistros de Trânsito – Renaest do Detran Rondônia comparou dados com referência 2019/2020 com reduções significativas na quantidade de sinistros; número de envolvidos e de vitimas não fatais, já o número de vítimas fatais registrou aumento de 10,32% no período. Os dados também mostram o comparativo de 2020/2021 onde registrou redução de 1,55% no número de sinistros de trânsito. E aumento de 6,58% no número de envolvidos; de 3,16% de vitimas não fatais e de 5,04% de vítimas fatais. A Renaest também comparou os dados estatísticos fazendo referência entre 2019/2021 que revelam redução de 22,67% no número de sinistros de trânsito no Estado de Rondônia; registrou redução também de 8,31% no número de pessoas envolvidas em sinistros e de 17,26% no número de vitimas não fatais. Vítimas fatais também registrou aumento de 15,87% no comparativo 2019/2021. SUPOSTAS CAUSAS Com a suspensão das atividades educativas e de fiscalização em 20 de março de 2020 quando foi decretado Estado de Calamidade Pública em Rondônia, para fins de prevenção e de enfrentamento à pandemia causada pelo covid-19, as atividades foram suspensas no final do mês de março de 2020 retornando em setembro de 2021. Os dados estatísticos mostram que no ano referência 2019/2020 (quando começou a pandemia) teve um aumento de 10,32% no número de vitimas fatais no trânsito em Rondônia (417 vitimas). Os dados de 2020/2021 o aumento foi de 5,04% onde (438 pessoas perderam a vida) em acidentes de trânsito em Rondônia. Com menos veículos nas ruas por causa do período pandêmico, os condutores abusaram na velocidade, na falta de atenção e no desrespeito à legislação de trânsito. Mesmo tendo menos sinistros (menos acidentes), o resultado foi um trânsito mais letal por causa da severidade dos acidentes.